摘要：11月16日晚，菲律宾的两艘补给船，说穿了其实就是吨位不大的渔船，在未经中方同意的情况下，擅自闯入我南沙群岛仁爱礁附近海域，打算偷偷摸摸地给那艘坐滩在仁爱礁的57“马德雷山”号登陆舰输送补给品时，被在此海域执法的中国海警船只所驱离。慑于中国...
11月16日晚，菲律宾的两艘补给船，说穿了其实就是吨位不大的渔船，在未经中方同意的情况下，擅自闯入我南沙群岛仁爱礁附近海域，打算偷偷摸摸地给那艘坐滩在仁爱礁的57“马德雷山”号登陆舰输送补给品时，被在此海域执法的中国海警船只所驱离。
慑于中国海警船只大口径水炮，所发射的高压水的厉害，菲律宾这两艘补给船，不得不调转船头，撤离了仁爱礁附近海域，返回巴拉望省首府公主港，对那艘早就破败不堪的“马德雷山”号登陆舰实施补给的计划遂泡汤了。
11月18日，据菲律宾外长洛钦在其社交平台上声称，两艘补给船只是在向驻扎仁爱礁的军事据点输送食物，遭到中方三艘海警船的拦截，并发射水炮进行攻击，迫使运送食物的菲律宾船只不得不中止他们的任务。
“马德雷山”号登陆舰，得不到有效补给，舰上的菲律宾军人，长此以往，估计得喝西北风了，在如此艰难困苦的环境下，真的非常考验菲律宾军人的意志和耐力，将成菲律宾有意霸占我南沙仁爱礁的牺牲品。
仁爱礁，据百科知识记载，是南中国海南沙群岛中的一个环礁，南北长15公里，东西宽约5.6公里。
北半环较完整，南半环断成数节，形成若干礁门，低潮时大部分露出。此礁历来是中国的渔民捕鱼，以及靠泊的避风港口。
仁爱礁，其附近海域的渔业资源丰富，拥有石油、天然气等海地能源，对此垂涎三尺的菲律宾，就处心积虑地要将其占为己有。
在只能行驶30吨级的渔船的仁爱礁，菲律宾军方事先策划，有意将57“马德雷山”号，其前身是美国二战期间的542级坦克登陆舰，这艘舰长100米，满载排水量4000吨的舰，驶向只能行驶30吨船只的仁爱礁，焉有不搁浅的道理。
菲律宾，特地将这艘本身就已经老旧破败的二战时期的坦克登陆舰，于1999年5月9日，以“机械故障”搁浅为由，在仁爱礁非法“坐滩”，以舰船漏水为由，宣布该舰需要停留在仁爱礁进行维修，将一小队菲律宾陆战队士兵在舰上驻扎，现已成一艘锈迹斑斑的舰。
对于菲律宾企图以“坐滩”形式，窃占中国仁爱礁的非法行为，中方已经多次向菲方提出严正交涉和抗议，要求菲方拖走该舰。
在中方多次严正的交涉下，菲律宾承诺不会成为首个违反《南海各方行为宣言》的国家，却未履行自身的承诺尽快将“马德雷山”号登陆舰拖走，看来菲律宾是想赖在仁爱礁不走了。
随着中国在南海海上执法力量的加强，海警船只监控并定期巡视，加强了对仁爱礁附近海域的监控，对菲律宾的船只跟踪和驱离，阻止菲律宾将钢筋水泥输送舰上，加固改造舰体的企图。
于是，就出现了上述11月18日央视网报道的那一幕，中国海警船只驱离了企图为“马德雷山”号登陆舰提供补给的两艘菲律宾补给船。
中国海警强化对仁爱礁附近海域的监控，得不到有效补给的57“马德雷山”号登陆舰上的一小队菲律宾海军陆战队员，以及已开始摇摇欲坠的此舰，不知道能熬过多长的时间。
2021年9月1日，新版《中华人民共和国海上交通安全法》正式实施后，中国海事管理机构包括海上执法力度明显加强了，菲律宾认为赖在“马德雷山”号登陆舰上不走，仁爱礁就是他的想法，或将成一个黄粱美梦。
11月18日，外交部发言人赵立坚在例行记者会上表示，菲律宾两艘补给船，未经中方同意擅自闯入中国南沙群岛仁爱礁附近海域，中国海上执法部门遵循《联合国海洋法公约》维护中国主权和海上秩序合理合法。
同时，外交部发言人赵立坚表示，仁爱礁海域目前态势可控，中方同菲律宾保持着密切沟通。
据此看来，菲律宾外长拿《菲美共同防御条约》，对华展示所谓强硬姿态，以及外媒的跟风炒作，都无法改变仁爱礁，属于中国主权范围事实。
