时间：2022-12-02 14:54:50 | 浏览：408
屏幕前的你，或许春风得意，又或许暂时在人生低谷。但不论如何，我们总是止不住在想，"假如我实现财务自由了以后，该是一种怎么样的生活？"
沃尔沃则是尝试告诉我们这一问题的答案。近日我们来到海南三亚，这个全中国最典型的热带地区，来参加沃尔沃举办的沃尔沃XC90 & V90 Cross Country试驾会。除了"试驾"这件事情以外，我们还将通过这次活动融入一些北欧生活方式体验，感受沃尔沃汽车所倡导的品味生活哲学。今天主要讲V90 Cross Country（以下简称V90CC），也是轱辘哥次程的重点体验车型。
叨几句关于沃尔沃造车和旅行车历史
欧洲的孩纸有钱得早，汽车也是欧洲起源的。看着不算很大欧洲却有很多以国家为首的汽车派别，除了严谨的德国一派、疯起来拦都拦不住的意大利一派和坚信"技术/设计最优解"的法国一派以外，以极简、安全自成一派的瑞典汽车也是一股清流。包括由战斗机厂背景转行而来的萨博SAAB，尽管速度和操控时萨博的代名词，但萨博在售时各种安全碰撞记录也是牛的很。
而上图这么一种返璞归真的观念，正是由沃尔沃汽车创始人提出的。这是沃尔沃汽车和其他汽车品牌一个理念上的不同，造车不是"顾及安全"，而是"基于安全"为前提。为此，三点式安全带其实是沃尔沃发明的，而且沃尔沃有自己的交通事故调查小组，这也才有了沃尔沃一直享誉全球的安全性能。
而说到旅行车，热爱自然的瑞典人可是有十足的发言权，尽管北欧地处高纬度地区，夏季之短暂，冬季之漫长而寒冷，自然环境严酷。可这丝毫不影响各种《生活幸福指数》调查榜单中，北欧各国经常名列前茅。其中有一项，在北欧各国每人都拥有一定的法定节假日时长，这也造就了北欧洲喜欢开车探索自然的习惯。
沃尔沃 V70 XC
所以一架旅行车或SUV毫无疑问是北欧人的出行好伴侣，说到沃尔沃，它可是足足有65年历史的旅行车专家。自1953年起，沃尔沃创立了Duett车型，实则在设计之初，这款车型就已经考虑到兼顾一定的off-road路况。再到1997年，沃尔沃正式发布了自己第一台越野旅行车——V70 XC，其实沃尔沃70系的轿车/旅行车产品一直延续到了今天，只是没有被引进国内。再到后来，就有了全新的V90CC。
真的是可以越野的旅行车
V90CC的推出其实和普通定义的旅行车有不太一样，类似于奥迪的Avant和Allroad之间的差别。事实上V90也有不是"CC"的版本，不过没进口到国内。而V90CC毫无疑问是比传统意义旅行车更具全能性的产品，其中V90CC的离地间隙达到了210mm，，这个数字甚至要比奔驰GLC和奥迪Q5L要更大。
这也造成V90CC的外形看上去非常具有自己的气质。轮胎方面，V90CC低配和高配分别配备了18英寸和19英寸的轮毂，但却用着扁平率达到50/55的大轮胎，加上一副高底盘，俨然一副穿着紧身压缩裤的精干运动员形象。
虽说V90CC依旧采用最新家族式设计风格，但其气质还是明显有别于家族其他选手。除了车身形状以外，其外观套件和外一圈的非漆面防刮条显得它更"野"，随着车尾越来越深刻的腰线也比S90更有特色。
要说V90CC的内饰其实我们已经非常熟悉了，家族式的设计从整个90系，下放到60系产品，辨识率颇高，高配车型配有的Nappa座椅和宝华韦健音响也只属于预算更充足的买家。极简风格的设计绝不会额外激化你的任何情感，这或许就是他们说的"性冷淡"风格，包括把车开起来时也是，所有功能一目了然，没有战斗氛围，没有极限欲望。比佛系更佛系的事情是什么？我觉得莫过于像V90CC这样子——淡然。
这次写到这台车，轱辘哥更多想谈及人文关怀的东西。当时三亚的气温还是有个30度以上的，而我们也因午餐把车子仍在了外边阳光底下。很惊喜，开车门之后并没有闻到刺鼻的新车味，包括我们下午在做另一个项目时，车子也晒了一段时间依然是没有刺鼻气息。这恐怕要归功于沃尔沃一直主张的环保材料。
另外，V90CC真的是从另一角度在诠释大空间，Wagon一词的旅行车由来，在英式字典就是"尾箱加高至车顶高度的轿车"的意思，轿车够长不够高，SUV往往够高又不太长，而旅行车则是又长又高的怪物。就V90CC来说，其拥有着723L的标准行李箱空间！最大扩展后可达1526L，标准纵深和宽度分别是700mm和1060mm，着实是能装。不过这一程我们并没有实测过装载水平，严格来说这次"北欧生活体验之旅"还差一个亲自装东西的过程。
停好车，带着你的家人享受自然
旅行车要做的是什么？当然是"旅行"啦！不过轱辘哥是没有资格把家人也带过来的，也无妨我们对这种生活来一个短暂的享受。车停好后，这次我们出海坐风帆。"碧海蓝天、晴空万里"八个字再好不过了，这也是为什么热带旅游区、沙滩景区在全世界都那么受欢迎的原因。
要说风帆轱辘哥还真的是在小时候也玩过，时隔多年再次登上帆船，感触颇深。它是一项很刺激的运动么？不是，至少我们这种船型注定不会让它太刺激。它很无聊么？也不是，随着海浪拍打，帆船一定会左摇右晃，同船不乏有女士阵阵惊呼，水手也需要不断通过帆来调节方向。只能说风帆真的是一件很好玩的事情，却也不危险的事情，而轱辘哥更愿意把这种乐趣称之为"点到为止"。
就像V90CC一样，这台车开起来好开么？它有种日系车那种润物细无声的感觉，但是2.0T的T5版本动力，深踩油门触发涡轮后又透露着一股狠劲，调出Dynamic模式后更是在1500转就爆发最大扭矩了，之后等着你的就是254PS和350N·m，这可以一点都不"日系"。它又有点像是德国车那样讲求人车沟通么，我们可以明显感觉到这是一台偏欧洲调教的底盘，但V90CC转向又设置得如此温柔，哪怕是把转向调节到最激进一档，也并不会榨干你最后一丝荷尔蒙。
但就是这样一台车，给到一种"点到为止"的感觉让人甚觉奇妙。"我都是一个要带着家人出海玩风帆的人了，我还争什么抢什么？"，是的你不需要做马路最快的那个人，也不需要停到哪泊车小弟就唯唯诺诺跟到哪的那种威风。需要的，只是开上自己的旅行车，好好享受和家人朋友的假期就行了。
轱辘哥有话说：说到拿奖，沃尔沃并不虚谁。说实话沃尔沃作为豪华品牌，它的产品线没有BBAL那么丰富，但就单单在2018年，XC40拿了欧洲年度之车大奖、XC60拿了北美评选的世界年度之车大奖、S90拿了中国年度车大奖，三款车型都是近期推出的作品，可以说沃尔沃车的得奖率颇高。沃尔沃历来都不喜欢在"安全"和"环保"以外的领域标榜自己，但很无奈，很多机构和消费者都"盯"上了它，就像上学时老师说的："你真的好，那是藏都藏不住的。"
不然只靠创业板新能源一条腿走路，也走不稳走不远。四川作为水资源充裕的省份，水力发电占了大头，提供了超过80%的发电量，而且每年有1/4左右的电力都输送到了外省。01要抓紧研究延续实施支持新能源汽车的相关税收政策新能源汽车又来利好了，怪不得下午开盘，比亚迪快速拉升，收盘上涨283%，原来是领导去了。
今天大A又回调了，沪指没怎么跌，创业板和科创板萎靡！现在不同了，我们是世界第二大金融市场，这些企业本身也已经不需要依靠外资成长了，从美股退市，是美国的损失，美国的律师事务所会、交易所、经理人都会少一笔生意。
从板块上来说，今天创业板指数走势好一些，那么相关的基金今天就先拿着不动。因为指数是向上的，所以对于创业板指数基金来说，目前就可以先拿着。如果接下来能够继续往上的话就持有，如果跌破十日均线的话，适当减一些是可以考虑的。
截止收盘，沪指涨045%，深成指涨101%，创业板指涨170%，两市成交额10744亿元，北向资金净买入6872亿元。消息面：据Electrek报道，特斯拉与南加州爱迪生公司(SCE)建立合作关系，将其位于加州的虚拟发电厂扩大至该州的南部地区。
新华社快讯：法国巴黎股市CAC40指数15日报收于6569.95点，较前一交易日上涨16.09点，涨幅为0.25%。来源： 新华网。
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